Закрыть ... [X]

Первые шаги в моделировании. Выбор фирмы и модели.

Рекомендуем посмотреть ещё:




Совет 3: Ил-2 штурмовик: рекомендации и советы автора

Вам понадобится
  • Компьютер с установленной игрой на движке «Забытых сражений» (немногочисленный «Платиновая коллекция» и другие собрания игр и модов), немного времени.
Инструкция
Как посадить подбитый самолёт, если он имеет основательные повреждения? Не проблема! В настройках управления назначьте на команду «Зафлюгировать винт». Если двигатель вашего самолёта отказал, то выпустите закрылки в позицию посадки, если они есть (три V); шасси не выпускать! Нажмите назначенной вамимени для флюгирования винта. Лопасти его повернутся ребром к набегающему потоку воздуха, и вы выиграете несколько секунд для того, чтобы найти подходящее для аварийной посадки место. Полезная вещь, если вы на тяжёлом многомоторном самолёте, и все винты этих моторов поддерживают серьёзное сопротивление, снижая скорость планирования. Подходящая скорость для посадки на брюхо - от 180 до 150 км / ч (для бипланов и бомбардировщика ТБ-3 - 150-130 км / ч).Если у самолёта достаточно мощный двигатель (или двигатели), чтобы тянуть его на одном крыле, не спешите прыгать с парашютом или аварийно садиться.
поблизости. На физику полёта самолёта влияют также нарушения органов управления и фюзеляжа. Так, если "Густав" проделал дыру пушкой в ​​крыле вашего "Ишака", лучше прыгать сразу, если позволяет высота. Если вы чувствуете, что полёт не может, то постарайтесь «на последнем издыхании» набрать высоту, ткнув самолёт носом в небо, одновременно отжав команду «Покинуть самолёт» (по умолчанию ctrl + e).
Обратите внимание, что в ранних версиях игры боты (особенно немецкие) будут атаковать ваш пилота после прыжка с парашютом. Исторический реализм, который не особо укладывается в наше понимание даже в игре! Так, Покрышкин пишет в своей книге "Небо войны", как он во время перехвата бомберов "отомстил за Островского", расстреляв экипаж сбитого самолёта из пушек-пулемётов, пока они спускались на землю. Поэтому по возможности прыгайте как можно ниже! В момент отрыва вашего пилота от машины он должен иметь в запасе не менее 400 метров над землей (не над уровнем моря - высота,который отображается на ваших приборах или указателях на экране). Поэтому действительная высота на равнинных картах (Словакия, Москва-зима, Средиземноморье, Смоленск и тому подобные) должна быть не менее 600 метров. На гористой местности старайтесь направить ваш самолёт между вершинами гор в расселины, провалы, долины.
Клавиатурная раскладка "По умолчанию" в игре может быть непривычна для перешедших с классических аркадных симуляторов игроков. В первую очередь это касается оружия. Всё это легко настраивается в тех же настройках управления. Также обратите внимание на команду "оружие 1 + 2". Оружие 1 - это пулемёты. Оружие 2 - пушки. Настоящая сборка позволяет всем, кто вам нравится. Снова обратимся к Покрышкину. В интервью американскому журналисту он говорит о хитрости, он он придумал для своего самолёта P-39 Q-10. На штурвале для управления оружием, а их на самолёте целых три типа (7,62 мм пулемёты - 4 шт., 12 мм пулемёты - 2 шт., Пушка 37 мм), соответственно, были три различных "контроллера", зажать их одновременно стрельбы из всех семи стволов было несподручно.Он просто присоединил всё это к одной гашетке! Теперь вы можете проделать то же самое, не отжимая сразу две кнопки на клавиатуре, а воспользовавшись одной. Я считаю подходящим для себя использование кнопок.
В бою с быстрыми и манёвренными самолётами противника будьте внимательны! Во-первых, как только соединение атакует вас, оно разбивается на две части: самолёт, который вы захватываете и сковываете боем и все прочие оставшиеся ... Вам сразу же сядет на хвост «адъютант», или просто ведомый, привязанный непосредственно к этому самолёту , Во-вторых, вы несете боем. Во-вторых, сама цель, не атакуя вас, найдёт способ избавиться от "хвоста". Отчаянным маневрированием она способна просто вогнать вас в землю. Попробуйте сразиться на МиГ-е - 3 с А6М, и вы либо потеряете его, либо переусердствуете и окажетесь на земле или в воде (впрочем, если у вас есть определённый талант в маневрировании, то этот шаг можно полностью проигнорировать). Поэтому играйте на тяге двигателя и всегда держитесь выше противника. Рано или поздно он вынужден будет совершать встречный вираж с набором или переворот, чтобы атаковать вас. Если вы преследуете его на бреющем, следите за высотой и скоростью и старайтесь не обогнать и не отстать.Как только противник переходит в резкий набор (обычно для переворота), выжмите полный газ и сделайте вираж с набором "змейкой" (сначала в одну сторону, затем в другую) и выверните на противника. Вряд ли он сможет прицельно атаковать и просто промчится мимо вас.
Если вы решили добавить в игру больше зрительного реализма, не изменяя при этом физику, то в настройках можно выбрать из кабины, отключить маркеры на карте, добавить перегрузку, передвижения головы, убрать указатели с экрана, убрать маркеры самолётов (цветные надписи с названием самолёта и расстоянием до него), и так далее. Можно ограничить топливо и боезапас, включить реалистичную посадку, в обновлениях доступны новые настройки (следует пропатчить игру эдак версии до 4.10). Если же, наоборот, вы решили почувствовать себя, говоря на куске дюраля или фанеры, можете отключить уязвимость. Теперь ваше самолёту ничего не будет даже после удара о земле или лобового тарана. Проверьте назначение команд для клавиш (управление). Добавьте или измените клавиши на интересующих вас командах, выучите те, которые собираетесь использовать в бою.Для назначения можно использовать комбинации клавиш - просто за штри их одновременно.
  • При атаках на медлительных бомберов с мощным оборонительным вооружением очень эффективная старая добрая американская тактика «Ударь и беги». Сев на хвосте противник, выведите мотор на максимальных оборотах и ​​упорно стреляйте по нему, в последний момент уйдя под брюхом "бомботряс". Сразу возьмите небольшой угол пикирования и сделайте мёртвую петлю (скорость на начало выполнения фигура пилотажа для истребителей-монопланов должна составлять не менее 340 км / ч). Когда вы вернётесь в исходную точку, цель намного обгонит вас. Снова бросайтесь в погоню и стреляйте! Для пилотов с опытом, независимо от того, что вы стреляете с упреждением, могу порекомендовать вираж с набором высоты для того, чтобы зайти противнику в бок. Будьте аккуратны с бомбардировщиком He-111. Нет, дело не столько в его оборонительном вооружении, сколько в одной его неприятной особенности ... Если шквальный огнём ему оборвать все рули (органы управления на хвосте), он мгновенно свалится в пике. Если вы сделали это слишком близко, обходите его сверху, иначе бомбер прихватит вместе с собой и вас.Ещё аккуратнее следует быть со "Штукасом" (Ju-87), если оторвать ему крыло. Тогда он превратится в стремительно вращающуюся мясорубку, которая смолотит все, находясь в радиусе досягаемости целого крыла самолёты. Правда, в старых версиях игры это обычно не происходит и он падает, совсем не реалистично помахивая крыльями или со скольжением на сломанное крыло. Чтобы избежать прямого контакта с подбитым штукасом, следует одновременно отжать вверх вертикальные рули и отвернуть в сторону элеронами. Штопора бояться не следует, если он отключён в настройках.
  • Видео по теме




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ



Video: Война в Корее / The Korean War. 2 Серия. Документальный Фильм. StarMedia. Babich-Design

Мануал для новичков под старт ОБТ (World of WarPlanes) (Учи матчасть 1 выпуск)
Совет 3: Ил-2 штурмовик: рекомендации и советы автора


Совет 3: Ил-2 штурмовик: рекомендации и советы автора






Похожие статьи

Вкусный чай по разумной цене
Как делать снежинки
Как узаконить участок в 2019 году
Вкусный и здоровый молочный напиток
Совет 4: Отправляем ребенка в детский лагерь
Что такое апраксия
Совет 2: Как сделать электрическую дугу
Как я могу носить с собой ребенка
Как вести себя с мужчиной, чтобы быть счастливым
Как отвечать на вопросы по почте